Înmatriculările din Marea Britanie au crescut în luna martie, pe fondul revenirii de pe urma efectelor pandemiei, însă creșterea este de numai 11,5%, într-o lună în care britanicii sunt obișnuiți să cumpere autovehicule. Dacia nu a reușit să beneficieze de această creștere, înregistrând una dintre cele mai mari scăderi din piață.
Vânzările Dacia în Marea Britanie au crescut de 7 ori mari rapid decât piața în luna iulie, după prăbușirea din lunile precedente, în timp ce, în Franța, înmatriculările Dacia au continuat avansul din luna iunie, creșterea accelerând la 15%.
Vânzările Dacia în Marea Britanie au scăzut cu aproape 60% în martie, marca de la Mioveni fiind printre brandurile auto cu un declin mai puternic decât cel al pieței în ansamblu.
Marea Britanie este a treia mare piață din Europa pe care Dacia a înregistrat scăderi dramatice în ianuarie, în comparație cu anul trecut. Piața britanică a scăzut cu 7,3%, dar marca românească și-a înjumătățit vânzările.
Înmatriculările de automobile din Marea Britanie continuă să scadă, din cauza renunțării la dieseluri, iar Dacia este afectată pentru prima dată de reculul pieței din insulă.
Dacia a înregistrat o scădere accentuată pe piața din Marea Britanie, în luna octombrie, cu un ritm mai mare decât cel al pieței, intrând în zona negativă cu vânzările din acest an.
Vânzările de automobile din Regatul Unit au scăzut cu aproape 10 procente în iulie și mențin un ritm negativ pe întreg anul, însă Dacia reușește să păstreze o creștere rezonabilă în pofida pieței ostile.
Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Marea Britanie au crescut cu 7% în primul semestru, la 14.387 de mașini, în contrast cu evoluția pieței auto britanice, arată datele publicate de asociația britanică a producătorilor și dealerilor auto (SMMT).
Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Marea Britanie au scăzut în primul semestru din acest an cu 7,04% față de perioada similară a anului trecut, la 13.445 de unități, în timp ce piața auto britanică a înregistrat un avans de 3,18%, la peste 1,42 milioane de mașini, potrivit datelor publicate de asociația britanică a producătorilor și dealerilor auto.
Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Marea Britanie au scăzut cu 5% în primele patru luni din 2016, față de perioada similară a anului trecut, la 9.351 de unități, în timp ce piața auto britanică a înregistrat un avans de 4,45%, la 961.285 de mașini, potrivit datelor publicate de asociația britanică a producătorilor și dealerilor auto.
Harald Krueger, CEO-ul BMW, consideră că ieșirea Marii Britanii din Uniunea Europeană (UE) ar avea un impact negativ asupra mărcilor britanice Mini și Rolls-Royce, deținute de grupul german, transmite Bloomberg.
Vânzările Dacia în Marea Britanie au crescut cu 2,9% în ianuarie, față de perioada similară a anului trecut, la 1.667 de autoturisme noi, evoluția fiind în linie cu cea a pieței auto britanice, care a avut cel mai bun început de an din 2005, potrivit datelor publicate de asociația britanică a producătorilor și dealerilor auto.